撕裂保護(hù)裝置 發(fā)布時(shí)間:2019-06-13 已獲點(diǎn)擊:53 詳細(xì)說(shuō)明 DB-100縱向撕裂保護(hù)裝置 縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)DB-100用于檢測(cè)輸" />
鋁型材橫幅

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DB-100縱向撕裂保護(hù)裝置皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置

卓信電氣 撕裂開(kāi)關(guān) 2019年12月17日 銷(xiāo)售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))

DB-100縱向撕裂保護(hù)裝置皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置

縱向撕裂保護(hù)裝置DB-100主要技術(shù)指標(biāo)

UZK-10,UZK-11

ERT-100,YHDL-2

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需維護(hù)。

YPSL-A,YPZLD-10A

縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)DB-100用于檢測(cè)輸送帶本身,當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。

ZL-K,HZX

DB-100型,撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。,2個(gè)SPDT微型開(kāi)關(guān),NEMA4殼體;1’’NPT導(dǎo)線開(kāi)口(標(biāo)準(zhǔn)型有兩個(gè),防爆型一個(gè))。

詳細(xì)說(shuō)明

作用力只需0<0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。

ZL-B、YHZL-2

產(chǎn)品名稱(chēng):DB-100縱向撕裂保護(hù)裝置

DB-100縱向撕裂保護(hù)裝置

所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂保護(hù)裝置

大容量微型觸點(diǎn)。

SR-80,TLZX-b

DB-100縱向撕裂保護(hù)裝置

發(fā)布時(shí)間:2019-06-13

整體式閏板,易于接線。

ZXK-1,ZXK-2

膠帶機(jī)撕裂開(kāi)關(guān).JPG

UZK-300,XTD-ZL-B

開(kāi)關(guān)額定值為20A/125,F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器,F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身,當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī),對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護(hù)等級(jí)高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,250480V交流。開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。

彈珠,HFKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器,F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!,手柄撕裂開(kāi)關(guān).jpg

山東卓信電氣公司生產(chǎn)的縱向撕裂開(kāi)關(guān)型號(hào):

SL-A、SL-B

YHZL、ZL-A

DB-100型撕裂保護(hù)裝置成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或銳利物凸出皮事時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。因?yàn)榫€繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。

外部零件用不銹鋼制作。

產(chǎn)品型號(hào):DB-100

縱向撕裂保護(hù)裝置DB-100特點(diǎn)

鑄鋁外殼帶防護(hù)層。

已獲點(diǎn)擊:53

DB-100,JZL-K、

,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。
產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: 保護(hù)裝置   DB-100   縱向   撕裂