山東卓信電氣撕裂開關PLR50-2D-G隔爆型
由于產品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯系,生產各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品,產品適用范圍廣,用途多,產品銷售國內外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
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輸出: 2個SPDT主運帶式輸送機應在膠帶落煤點下方向機頭方向(膠帶機為頭部驅動時)10~15m位置安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間,保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護,安裝時應加工標準托架,將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上,靠上層膠帶方向。 ● 一條膠帶可安裝多對開關
1安裝要求:
撕裂開關安裝與接線:
● 保持鋼絲繩與膠帶距離為10mm;
外形尺寸: 250(L)mmX265(W)mmX281(H)mm
產品名稱:山東卓信電氣撕裂開關PLR50-2D-G
● 調節(jié)器可用來控制鋼絲繩受力大小,調整后應使動作力滿足技術要求,并將調整螺母鎖緊。1.按圖所示安裝支架和撕裂開關,撕裂開關的拉環(huán)要與膠 帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。
安裝調試
防撕裂保護開關安裝要求及保護特性
2.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死,縱向撕裂保護開關工作原理: FSZL-K型撕裂開關安裝在帶式輸送機頭部,上行皮帶下面,當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關攔索或物料散落到撕裂開關繩索時撕裂開關動作,輸出信號,供給控制室,使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開關安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時,當有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關,輸出停機信號。故障排除后,自動復位,輸送機可重新起動。,另一 端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。開關拉環(huán)連接,并用吊環(huán)使鋼絲繩的走式與膠帶平行。
4、一條膠帶可安裝多對開關。
對于腐蝕性環(huán)境,可選用機殼表面鍍鎳
山東卓信電氣撕裂開關PLR50-2D-G應用范圍
山東卓信電氣撕裂開關PLR50-2D-G特點
● 將開關以成對的形式安裝在膠帶兩側,用鋼絲繩將兩個開關彈簧球連接,并用吊環(huán)鋼絲繩的走式與膠帶平行
詳細說明
5.測試攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜。在皮帶出現由于撕裂、戳破、絞結處損壞或鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供聯鎖信號或關掉輸送機,以防止造成更大的損失。
● 開關平衡地安裝在機架固定支架上將安裝支架焊在機架上,開關體固定在支架上;
運行的膠帶縱向撕裂時,防撕裂保護應警示,同時中止帶式輸送機的運行。
1、開關平衡地安裝在機架固定支架上。
5、安裝支架不隨開關提供,需另購買。
通用的機殼設計,便于安裝
撕裂開關應成對安裝在皮帶兩側,由兩段鋼絲繩連接起來(鋼絲繩有聚乙烯外套護層)。繩的一端永久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關上的彈簧球上。兩段鋼繩在皮帶下面形成了一個和皮帶槽型一致的閉合回路。當有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條鋼繩時,彈簧球被拉出底座,引起兩個微動開關發(fā)出報警信號或關掉輸送機。
發(fā)布時間:2018-06-15
a.拉姆齊圓珠型撕裂開關安裝與使用2、將開關以對的形式安裝在膠帶兩側,HFKPT1兩級跑偏開關,HFKLT2雙向拉繩開關,DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開關,LL-A型料流檢測器,欠速開關,料流開關等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶來電咨詢!,用鋼絲繩將兩個。4.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
3、拉繩動作力應適宜,以確保開關可靠復位。
重量: 5.6kg帶式輸送機
2保護特性:
6.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm~10mm即可。
山東卓信電氣撕裂開關PLR50-2D-G概述
● 拉繩動作力應適宜,以確保開關可靠復位
產品型號:PLR50-2D-G
作用力: 2kg整體式后部機殼,縱向撕裂保護開關工作原理: FSZL-K型撕裂開關安裝在帶式輸送機頭部,上行皮帶下面,當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關攔索或物料散落到撕裂開關繩索時撕裂開關動作,輸出信號,供給控制室,使膠帶機停止防止事故擴大??v向撕裂保護開關安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時,當有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關,輸出停機信號。故障排除后,自動復位,輸送機可重新起動。,易于接線及維修
結構簡單牢固,不需維護
外殼防護等級: IP65
接線方式:本機出廠時已配長度為1.0米電纜線,撕裂開關技術特點: 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術; 2. 調整方便,使用操作簡單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低; 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,接線方式參照標牌線色。
技術規(guī)格
大容量開關觸點
3.安裝好二只撕裂開關和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起,但不能扣死。