GVD-2L/S縱向撕裂開關(guān)防撕裂控制器

2.防護等級：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。

5.帶自鎖功能，方便維護。

4.開關(guān)可根據(jù)用戶需要接成常開或常閉形式。

3.重載微型開關(guān)觸點

GVD-2L/S縱向撕裂開關(guān)，皮帶撕裂開關(guān)

GVD-2L/S縱向撕裂開關(guān)結(jié)構(gòu)特性

技術(shù)指標

所屬類別：撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān)

◆ 帶自鎖功能，方便維護。

GVD-2L/S縱向撕裂開關(guān)特點

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ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供警示信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端帶有鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽內(nèi)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)殼體，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，F(xiàn)SZL撕裂保護開關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結(jié)合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動鋼絲繩時造成撕裂開關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)體后，撕裂開關(guān)輸出開關(guān)信號（并瑣定動作狀態(tài)）該開關(guān)信號可供程控系統(tǒng)或停機用。當(dāng)事故排除后，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，F(xiàn)SZL撕裂保護開關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結(jié)合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，再次將鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽后，開關(guān)復(fù)位。

工作原理

GVD-2L/S撕裂傳感器在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂傳感器能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。廣泛應(yīng)用于礦山、電廠、港口等膠帶的撕裂保護，特別對夾鋼纜皮帶十分有效。

詳細說明

彈珠式撕裂開關(guān) 球頭式撕裂開關(guān)

◆ 帶防腐層的鑄鋁外殼，結(jié)構(gòu)牢固、不需經(jīng)常維護；
◆ 重載微型開關(guān)觸點；

撕裂開關(guān)型號

3.開關(guān)數(shù)量：2個常開、2個常閉 （可增加）

ZL-A-I、ZL-A-II、 JHSL-A,JHSL-B

4.靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)

產(chǎn)品名稱：GVD-2L/S縱向撕裂開關(guān)

發(fā)布時間：2018-08-24

5.環(huán)境溫度：-20 -- 60℃

1.結(jié)果簡單、牢固、不需要經(jīng)常維護。

ZXSL-A-I、ZXSL-B-II、ZXSL-B-I、FSZL、ZL-B-I、ZL-B-II、

產(chǎn)品型號：GVD-2L/S

1.接點容量：10A/125，250V或480V（AC）。

HFS-A、HFS-B，撕裂開關(guān)技術(shù)特點： 1. 撕裂開關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關(guān)具有兩級動作設(shè)定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，YPSL-A，YPZLD-10A、SLKG-120-25、ZXSL-A-II、

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

，縱向撕裂保護開關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開關(guān)安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關(guān)攔索或物料散落到撕裂開關(guān)繩索時撕裂開關(guān)動作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大?？v向撕裂保護開關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關(guān)，輸出停機信號。故障排除后，自動復(fù)位，輸送機可重新起動。