ZL1-B-II-10035皮帶縱向撕裂檢測裝置撕裂保護開關廠家直銷

ZL1-B-II-10035皮帶縱向撕裂檢測裝置

一、概述：
用于皮帶出現(xiàn)撕裂、戮破、交結處損壞或者鋒利物吐出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供警市信號或關閉輸送機電源。

二、工作原理：

 當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號。事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關警報信號。簡便，的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的警市，停機保護，盡管原理簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體。重載結構，簡單的安裝方式，使的在任何惡劣環(huán)境下工作。

三、結構特點：

1.結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用；

2.鑄鋁外殼帶動防護層；

3.整體式蓋板，易于接線；

4.作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開關；

5.與進口產(chǎn)品安裝尺寸*；

四、技術參數(shù)：

1.使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-30℃～+50℃

2.相對濕度：不小于85

3.觸點數(shù)量：4常開，撕裂開關、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中，有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料，在開采、生產(chǎn)加工處理、運輸?shù)冗^程中，有時不可避免會有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運動和上方物料的不斷進入，時常會使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運輸皮帶全部剖開，造成設備嚴重損壞，生產(chǎn)長時間停止，經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時及時檢測發(fā)現(xiàn)，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預兆時及時檢測發(fā)現(xiàn)，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，4常閉   

4.觸點容量：AC380V/3A  220V/

5.復位方式：手動

6.動作力：0.9Kg

7.重量：4Kg

8.zui大行程：10mm

9.防護等級：IP65

10.內(nèi)部采用進口開關

五、使用與安裝：

1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開關，撕裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。 
3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索死，縱向撕裂保護開關工作原理: FSZL-K型撕裂開關安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關攔索或物料散落到撕裂開關繩索時撕裂開關動作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大?？v向撕裂保護開關安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關，輸出停機信號。故障排除后，自動復位，輸送機可重新起動。，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態(tài)，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃+60℃ 3. 相對濕度：不大于95 4. 防護等級：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點數(shù)量：一組轉換觸點 7. 輸出接點容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性：1000000次，另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。    
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。    
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。  
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜。    
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

ZL1-B-II-10035皮帶縱向撕裂檢測裝置