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礦車
  • MGC1.1-6固定式礦車
煤安認(rèn)證 質(zhì)檢報(bào)告 熱銷產(chǎn)品

MGC1.1-6固定式礦車

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:MGC1.1-6固定式礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來電來函與我們聯(lián)系洽談定購(gòu)產(chǎn)品。MGC1.1-6固定式礦車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。

產(chǎn)品特點(diǎn):MGC1.1-6固定式礦車正常使用壽命10000h以上,一般不需維修。但根據(jù)使用場(chǎng)所和負(fù)荷的大小,應(yīng)制定相應(yīng)的維修注油保養(yǎng)日期,及時(shí)清洗注油維修,對(duì)有異常聲響和不轉(zhuǎn)的輪對(duì)要及時(shí)更換。

卓信機(jī)械第一品牌

全國(guó)銷售熱線:15163766288 13105476669

  • MGC1.1-6固定式礦車用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。礦車由車廂、礦車-車架、輪對(duì)、緩沖器部分組成,MGC1.1-6固定式礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來電來函與我們聯(lián)系洽談定購(gòu)產(chǎn)品。MGC1.1-6固定式礦車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。
    MGC1.1-6固定式礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。
    MGC1.1-6固定式礦車本產(chǎn)品是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。MGC1.1-6固定式礦車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用,阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn),礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)。主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產(chǎn)品有:0.5t、1 t、2 t、3 t。
     MGC1.1-6固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,MG1.1-6固定式礦車大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。MGC1.1-6固定式礦和物料的總和超過20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車,為便于通過彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
    本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)MGC1.1-6固定式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車以及1.1立方米V型翻斗式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè),也可根據(jù)用戶要求,制做各式異型礦車,公司生產(chǎn)的礦車,堅(jiān)固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評(píng)。 
     
    MGC1.1-6固定式礦適合運(yùn)輸碎的或塊狀物料。例如:礦石、煤炭、石頭等等。MGC1.1-6固定式礦是由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸等組成。車箱是由鋼板焊接而成,車架槽鋼采用礦車專用異性槽,車輪采用鑄鋼。裝有滾柱軸承的輪軸運(yùn)行起來非常輕快。它可以用機(jī)車或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,當(dāng)卸料時(shí)要使用翻斗車。
    固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。 也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產(chǎn)品有:0.5t、1 t、2 t、3 t。 同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸工具。 固定式系列礦車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用,阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn),礦車卸載使用翻車機(jī)將 整個(gè)車體翻轉(zhuǎn),可同時(shí)翻轉(zhuǎn)1-4輛。
    車箱與車架固定連接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。
    車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。
    該式礦車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用,阻力系數(shù)小,運(yùn)載能力大,維修方便。
    礦車機(jī)架采用鉚焊結(jié)構(gòu),減少了應(yīng)力對(duì)礦車的影響,增加了礦車的使用壽命。
    礦車無論在彎道或直道都保證運(yùn)行平穩(wěn)。
    固定式礦車裝配要求
    在總裝配前,所有的零部件(包括外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件)須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。
    各零件應(yīng)清洗干凈,并在清潔干凈的環(huán)境中進(jìn)行。
    礦車總寬及牽引高為±3mm,總高為±8mm,總長(zhǎng)為±10mm。
    車箱應(yīng)對(duì)稱于車架縱向中心面安裝,其對(duì)稱度公差為5mm。
    裝配好的礦車應(yīng)安放在專門的平直道上檢查,不允許有一個(gè)車輪與
    軌面的間隙大于2mm
    MGC1.1-6固定式礦車應(yīng)清查除銹后無論在彎道或直道運(yùn)行平穩(wěn)。
    各部件涂以酚醛底漆,機(jī)身根據(jù)合同要求涂面漆,油漆外觀要求均勻、平整、色調(diào)一致,覆蓋完整,沒有刷痕起皮,堆積和起泡等缺陷。以劃格檢查漆膜附著力,涂層在格子邊緣或切口交叉處不脫落或部分脫落,脫落面積不大于15%。
     
    MGC1.1-6固定式礦車安裝前的準(zhǔn)備
    礦車安裝前,首先檢查礦車的安裝位置情況,檢查軌道鋪設(shè)情況,兩道軌的平行度、平面度是否符合要求,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。直線軌道的軌頂應(yīng)處于同一水平度,長(zhǎng)度方向的允許誤差每米不超過1mm,每10m不超過3mm。左右方向?qū)?yīng)測(cè)點(diǎn)上的允許誤差不超過2mm。
     
    固定式礦車維修與保養(yǎng)  
    為保證固定式礦車的正常行駛和延長(zhǎng)使用壽命,需要每天檢查,每月維修,必須保證車輪無卡滯及不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。
    應(yīng)按照輪對(duì)的日常維護(hù)要求定期填加潤(rùn)滑油,保證良好的潤(rùn)滑,定期清除煤泥,及其它附屬物,保證足夠的容量;檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷;檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)等,防止發(fā)生意外。
    此外還要隨時(shí)更換易損壞零配件。
     
    固定式礦車使用注意事項(xiàng)
    1、使用過程中,礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過規(guī)定的數(shù)值。
    2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)禁止工作。
    3、車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸,禁止在車底架與輪對(duì)有故障時(shí)使用以免損壞車軸。
    4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重變形應(yīng)報(bào)廢。
    5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。
    6、當(dāng)?shù)V車軌道變形時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,否則礦車輪對(duì)易損,運(yùn)輸過程中容易跳道。
    型號(hào)表示含義
    固定式礦車以MGC1.1-6為例 
    M----煤礦用車    G----固定式  C----車輛(車)    1.1----車廂容積(m3) 6----600軌距。
    MGC1.1-6固定式礦車相關(guān)參數(shù): 
       濟(jì)寧市卓信工礦設(shè)備有限公司秉承山東人的豪爽與實(shí)誠(chéng),誠(chéng)邀各位專家、領(lǐng)導(dǎo)來我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠(chéng)合作,“追求卓越”永遠(yuǎn)是我們的主題,我們將勵(lì)精圖治,再創(chuàng)高效,力爭(zhēng)以先進(jìn)的技術(shù),優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。

    定制加工流程

    卓信機(jī)械加工定制

  • MGC1.1-6固定式礦車維修與保養(yǎng)?
    MGC1.1-6固定式礦車是我集團(tuán)自產(chǎn)自銷的產(chǎn)品,銷量一直很好,很多客戶可能還不了解礦車的結(jié)構(gòu),下面小編就為大家介紹一下。固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型MGC1.1-6固定式礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車和物料的總和超過20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車,為便于通過彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
    MGC1.1-6固定式礦車維修與保養(yǎng)
    為保證固定式礦車的正常行駛和延長(zhǎng)使用壽命,需要每天檢查,每月維修,必須保證車輪無卡滯及不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。應(yīng)按照輪對(duì)的日常維護(hù)要求定期填加潤(rùn)滑油,保證良好的潤(rùn)滑,定期清除煤泥,及其它附屬物,保證足夠的容量;檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷;檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)等,防止發(fā)生意外。此外還要隨時(shí)更換易損壞零配件。
    MGC1.1-6固定式礦車使用注意事項(xiàng)
    1、使用過程中,礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過規(guī)定的數(shù)值。
    2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)禁止工作。
    3、車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸,禁止在車底架與輪對(duì)有故障時(shí)使用以免損壞車軸。
    4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重變形應(yīng)報(bào)廢。
    5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。
    6、當(dāng)?shù)V車軌道變形時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,否則礦車輪對(duì)易損,運(yùn)輸過程中容易跳道。
    MGC1.1-6固定式礦車的使用
    MGC1.1-6固定式礦車的產(chǎn)品說明信息可能還不夠細(xì)致和全面,如果您需要更詳細(xì)了解礦車的相關(guān)信息或索取相關(guān)資料,歡迎隨時(shí)與我聯(lián)系!
    MGC1.1-6固定式礦車使用方面
    1、影響MGC1.1-6固定式礦車使用的因素
    (1)井上下運(yùn)輸線路較長(zhǎng),主要運(yùn)輸大巷及上下山運(yùn)輸線路最遠(yuǎn)達(dá)到6km左右,運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施較多,運(yùn)輸環(huán)節(jié)較為復(fù)雜。
    (2)采掘各單位施工地點(diǎn)物料卸車不及時(shí),存在壓死車現(xiàn)象。
    (3)采掘巷道車場(chǎng)存放礦車數(shù)量一般為2-6輛,礦車使用數(shù)量必須符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,過多會(huì)影響礦車的周轉(zhuǎn),過少會(huì)影響各施工地點(diǎn)的正常生產(chǎn),礦車投入數(shù)量需要進(jìn)行測(cè)算。
    (4)采區(qū)車場(chǎng)設(shè)計(jì)如果出現(xiàn)不合理現(xiàn)象,也會(huì)存在影響車輛運(yùn)輸?shù)膯栴}。
    (5)運(yùn)輸調(diào)度不合理,物料車供應(yīng)及矸石車升井不及時(shí),導(dǎo)致礦車周轉(zhuǎn)慢。
    2、MGC1.1-6固定式礦車通過認(rèn)真分析影響礦車正常使用的因素,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取具體措施如下:
    (1)加強(qiáng)運(yùn)輸線路軌道、道岔及架線網(wǎng)絡(luò)的日常檢查維護(hù),確保達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求,確保運(yùn)輸線路暢通;加強(qiáng)架線電機(jī)車、調(diào)度絞車及安全設(shè)施的日常檢查維護(hù),MGC1.1-6固定式礦車確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn);加強(qiáng)運(yùn)輸線路的日常監(jiān)督檢查工作,認(rèn)真排查現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患并采取有效的預(yù)防措施。
    (2)加強(qiáng)各施工地點(diǎn)礦車使用的管理,制定相關(guān)的礦車使用管理制度,要求施工單位必須按要求及時(shí)卸車,不得存在壓死車現(xiàn)象,確保礦車的正常周轉(zhuǎn)。
    (3)為達(dá)到礦車投入數(shù)量與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求的最佳匹配,實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸效益最大化,需要根據(jù)掘進(jìn)各施工地點(diǎn)的循環(huán)情況,采用車場(chǎng)分布法,每月月初對(duì)各地點(diǎn)使用礦車數(shù)量進(jìn)行排定,同時(shí)加大監(jiān)督檢查力度,對(duì)超壓車的地點(diǎn)按規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
    (4)在采區(qū)設(shè)計(jì)方面,要充分考慮運(yùn)輸線路的車輛周轉(zhuǎn)及車場(chǎng)的布置,做到布置合理,易于操作,線路暢通,確保各施工地點(diǎn)不出現(xiàn)相互制約的現(xiàn)象。
    (5)為確保井下各地點(diǎn)的供車供料,運(yùn)輸調(diào)度員必須及時(shí)與掘進(jìn)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藛T進(jìn)行聯(lián)系,按照先急后緩的原則合理調(diào)度車輛,滿足物料車及空車的供應(yīng)工作,各施工地點(diǎn)的矸石車必須及時(shí)安排電車司機(jī)拉出升井。
    MGC1.1-6固定式礦車配件的檢查維護(hù)是機(jī)械設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ),礦車配件在長(zhǎng)期的使用過程中,機(jī)械的零部件磨損、間隙增大,所以,檢查是必須要進(jìn)行的,下面就讓中煤小編為大家介紹一下檢查的注意事項(xiàng)。
    (一)車輪:
    1、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無松動(dòng)現(xiàn)象,車輪端面擺動(dòng)量:滾動(dòng)軸承不得超過2mm;圓錐滾柱軸不得超過3mm。
    2、輪軸密封是否完好,螺絲是否齊全,有無松動(dòng)現(xiàn)象,防松裝置是否完整可靠。
    (二)碰頭:
    1、檢查碰頭有無裂紋。
    2、碰頭彈簧有無斷裂或永久變形失效,彈性碰頭伸縮長(zhǎng)度是否達(dá)到完好要求。
    3、橡膠碰頭完整,固定可靠,伸出槽外長(zhǎng)度達(dá)到完好要求。
    (三)連接器:
    1、連接器:檢查鉤環(huán)、礦車插銷,插銷孔等磨損情況和有無斷裂,插銷鎖圈是否完整可靠。
    2、每年對(duì)鉤環(huán)、插銷進(jìn)行一次拉力試驗(yàn);安全系數(shù)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
    (四)車箱:
    檢查查箱和底盤螺絲是否齊全、有無松動(dòng),車箱有無破洞,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長(zhǎng)度不超過100mm,上口對(duì)角長(zhǎng)度差不大于50mm。
    (五)車底盤:
    檢查底梁、阻車擋板固定情況:底梁不得有開焊和裂紋,碰頭鉚釘不得松動(dòng),其他部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)量不得超過總數(shù)的10%,并要檢查底梁的銹蝕情況。
    (六)輪對(duì):
    檢查礦車輪在水平軌道上運(yùn)行是否平穩(wěn),其中一個(gè)車輪不與軌面接觸時(shí),間隙不大于3mm。
    MGC1.1-6固定式礦車使用制度
    為了保證安全生產(chǎn)正常運(yùn)行,確保矸石和廢舊物料的升井,材料的供應(yīng),特制MGC1.1-6固定式礦車使用制度。
    一、 每天有專人維修礦車,每班不低于40個(gè)完好礦車,保證礦車的運(yùn)轉(zhuǎn)。
    二、加強(qiáng)運(yùn)搬隊(duì)的管理,定任務(wù)、定時(shí)間,在摘掛鉤、卡矸石等環(huán)節(jié)上都打緊時(shí)間。
    三、 各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)、地面裝料:
    1、提前做計(jì)劃交到機(jī)運(yùn)科,由機(jī)運(yùn)科合理安排,否則不予松車。
    2、封車要符合規(guī)定要求,否則運(yùn)搬工不給下井。
    3、當(dāng)班裝料當(dāng)班下井,并且有人跟料,無人跟料運(yùn)搬工不給下井。當(dāng)班裝料如不下井,占?jí)很嚻ず图茏榆嚒?/div>
    4、MGC1.1-6固定式礦車料下井后,用料單位下料人員要及時(shí)把料運(yùn)離車場(chǎng),保持車場(chǎng)的運(yùn)輸系統(tǒng)暢通無阻
    6、升井的廢舊材料、設(shè)備屬于哪個(gè)單位的由哪個(gè)單位負(fù)責(zé)及時(shí)卸車。
    7、在各采掘區(qū)域內(nèi)由各采掘區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)。
    8、所有下井的材料到目的地后都要及時(shí)卸車,若確實(shí)有其他原因不能立即卸車,需向調(diào)度室匯報(bào)。
    9、鉤頭下井半小時(shí)內(nèi)必須上井,若確實(shí)有原因不能上井,需向調(diào)度室匯報(bào)。
    10、若用車單位未按機(jī)運(yùn)科要求對(duì)車輛進(jìn)行捆扎,特殊設(shè)備、材料(油脂、開關(guān)、電纜、管路、電機(jī)、水泵等)必須用花架車或平板車裝車,且要做好設(shè)備、材料的安全防護(hù),否則運(yùn)搬工可拒絕下井,因上述原因影響礦井正常生產(chǎn),由下料單位負(fù)責(zé)。
    11、各單位每班提前2小時(shí)向機(jī)運(yùn)科報(bào)送用車計(jì)劃,機(jī)運(yùn)科每班提前1小時(shí)向調(diào)度室報(bào)送礦井用車計(jì)劃匯總表,機(jī)運(yùn)科有權(quán)根據(jù)井下現(xiàn)場(chǎng)車輛運(yùn)輸情況調(diào)整各單位當(dāng)班用車計(jì)劃,各用車單位跟班隊(duì)長(zhǎng)入井前必須到調(diào)度室簽字認(rèn)可。
    12、車輛上井后,機(jī)運(yùn)科通知相關(guān)單位卸車。
    MGC1.1-6固定式礦車安裝及使用
    在固定車箱式礦車安裝前,要先查看礦車安裝位置的情況,檢查軌道鋪設(shè)情況和兩道軌的平行度、平面度是否符合要求,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。直線軌道的軌頂應(yīng)處于同一水平度,長(zhǎng)度方向的允許誤差每米不超過1mm,每10m不超過3mm。左右方向?qū)?yīng)測(cè)點(diǎn)上的允許誤差不超過2mm。
    MGC1.1-6固定式礦車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察礦車輪對(duì)與軌道有無相蹭現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)處理,防止損傷礦車。
    試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察礦車沿坡彎道滑行與另一礦車碰撞后,觀察車體是否發(fā)生傾斜、出軌道或翻倒。
    試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察礦車在通過最小曲率半徑的軌道進(jìn),有無相互碰撞、干涉和啃軌等現(xiàn)象。
    礦車使用前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀有無嚴(yán)重磕碰受損現(xiàn)象,車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡阻。
    在用戶遵守礦車使用規(guī)則情況下,從到貨之日起六個(gè)月內(nèi),確因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作,承制廠應(yīng)無償?shù)慕o予修理或更換。
    MGC1.1-6固定式礦車正常使用壽命10000h以上,一般不需維修。但根據(jù)使用場(chǎng)所和負(fù)荷的大小,應(yīng)制定相應(yīng)的維修注油保養(yǎng)日期,及時(shí)清洗注油維修,對(duì)有異常聲響和不轉(zhuǎn)的輪對(duì)要及時(shí)更換。
    更換軸承時(shí),必須使軸承架開口向外,軸承裝入車輪后,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠蜗,不得壓死?/div>
    密封件應(yīng)采用原廠配件,保證密封性能。操作時(shí)注意事項(xiàng):
    a.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。 b.不允許超載運(yùn)行。 c.在礦車工作過程中,不得對(duì)礦車進(jìn)行人工清掃。
    山東卓信機(jī)械設(shè)備公司一直以四點(diǎn)售后承諾贏得顧客光顧。
    一、質(zhì)量承諾:
    1、MGC1.1-6固定式礦車的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。
    2、對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),我們誠(chéng)請(qǐng)用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
    二、MGC1.1-6固定式礦車價(jià)格承諾:
    1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性,系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或國(guó)際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。
    2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠(chéng)以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
    三、交貨期承諾:
    1、MGC1.1-6固定式礦車交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭(zhēng)滿足用戶需求。①技術(shù)保養(yǎng)維修手冊(cè)
    ②安裝總圖
    ③外購(gòu)件說明書及制造廠家
    ④提供易損件、備件清單,并附送一定量的備件
    四、MGC1.1-6固定式礦車售后服務(wù)承諾:
    1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、
    2、產(chǎn)品交貨時(shí),我公司向用戶提供下列文件;
    3、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
    4、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開始維修。
    5、服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

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